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    機械制造:山東開始首批綠色能源示范村鎮(zhèn)申報工作

    來源: 和訊研報 作者:楊歐雯

    摘要: 【汽車】2019年8月,我國汽車產(chǎn)銷量分別為199.1萬輛和195.8萬輛,同比分別下降0.5%和6.9%,產(chǎn)量同比降幅較上月縮小11.4個百分點,銷量降幅則擴大2.6個百分點。新能源汽車產(chǎn)銷量分別為

      【汽車】2019年8月,我國汽車產(chǎn)銷量分別為199.1萬輛和195.8萬輛,同比分別下降0.5%和6.9%,產(chǎn)量同比降幅較上月縮小11.4個百分點,銷量降幅則擴大2.6個百分點。新能源汽車產(chǎn)銷量分別為8.7萬輛和8.5萬輛,同比分別下降12.1%和15.8%。汽車消費持續(xù)遇冷,乘用車自主品牌承壓。8月汽車產(chǎn)銷量依然延續(xù)了下滑趨勢,且銷量降幅大于產(chǎn)量,反映了汽車消費市場的持續(xù)低迷。此外,8月新能源乘用車下行的主要動因在于插電混動車表現(xiàn)不佳,純電川財證券研究報告本報告由川財證券有限責任公司編制謹請參閱尾頁的重要聲明2/4動乘用車銷量則有所回暖。消費刺激政策頻出,汽車行業(yè)長期前景向好。當前環(huán)境下,受多方面因素擾動,汽車行業(yè)短期利潤或受影響,且刺激政策在短期內(nèi)的效果不會特別明顯,但行業(yè)長期仍具備配置價值。

      行業(yè)動態(tài)

      【汽車】

      今日,據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計,我國新能源汽車進出口規(guī)模呈擴大趨勢。2019年1-5月,我國新能源汽車進口累計達到6.19萬輛,進口金額合計24.3億美元;新能源汽車出口累計7.99萬輛,出口金額合計2.6億美元。從新能源汽車進口結(jié)構(gòu)情況來看,目前我國新能源汽車進口主要以非插電式混合動力轎車及越野車為主(即普通混動乘用車),其次是純電動轎車及越野車(即純電動乘用車)。

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      【輕工】

      日前,固廢中心公布的2019年第12批限制進口類申請明細表顯示,共計廢紙核定進口總量為10.15萬噸。其中廣東理文造紙有限公司,為更改口岸。截至目前,2019年度廢紙進口許可證獲批總額度約為1,029萬噸,獲批企業(yè)總數(shù)為79家,多數(shù)紙廠獲批額度約占其2018年獲準進口量的51%。(中國紙網(wǎng))

      【電氣設(shè)備】

      近日,山東省能源局發(fā)布《山東省綠色能源示范村鎮(zhèn)創(chuàng)建工作指導(dǎo)意見》與《關(guān)于啟動首批山東省綠色能源示范村鎮(zhèn)申報工作的通知》,通知明確指出:山東省能源局將啟動首批綠色能源示范村鎮(zhèn)申報認定工作,首批綠色能源示范村鎮(zhèn)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)以生物質(zhì)能、地熱能和“太陽能+”多能互補為重點領(lǐng)域。(北極星電力網(wǎng))

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